Ford Workshop Service and Repair Manuals

4. Use a 1O mm socket to remove the SS1 and SS3 solenoid clamp screws. Remove the solenoid clamp.

CAUTION:  SS3 may pop out of its bore. This may damage the solenoid.

NOTE:  Steps 4, 5 and 6 refer to SS1 and SS3 solenoids only.

5. Remove SS1 and SS3 and service as required.

6. Remove the TCC, SS4, SS2 and EPC solenoid clamp screws.

CAUTION:  The TCC solenoid may pop out of its bore. The converter modulator valve may come out after the TCC solenoid has been removed.
This may damage the solenoid or converter modulator valve.

NOTE:  Steps 6-8 refer to TCC, SS4, SS2 and EPC solenoids only.