Ford Workshop Service and Repair Manuals

General Module: Customer Interest
Speedometer/Odometer - Inaccurate/Inoperative

Article No.
99-26-4

12/27/99

SPEEDOMETER - INACCURATE SPEEDOMETER READINGS

FORD:
1998-2000 EXPLORER, MOUNTAINEER, RANGER

This TSB article is being republished in its entirety to include 2000 model year vehicles.

ISSUE
The vehicle odometer/speedometer may be inoperative or inaccurate as well as Malfunction Indicator Lamp (MIL) illuminated after the Generic
Electronic Module (GEM), Central Timer Module (CTM), or the 4-Wheel Anti-lock Brake System (4WABS) Module has been replaced. This may be
caused by either the GEM, CTM, or the 4WABS Module tire and axle size calibration.

ACTION
Reprogram the GEM, CTM, or 4WABS Module to match the vehicle attributes. Refer to the following Service Procedure for details.

SERVICE PROCEDURE

In the event a 1998 through 2000 Ranger GEM/CTM/4WABS or a 1998 through 2000 Explorer/Mountaineer 4WABS/C TM component requires
service or replacement, the module(s) must be configured for proper operation using a New Generation Star (NGS) Tester and version 6.0 Service
function card. If you do not have version 6.0 loaded, use the latest version Service Bay Technical System (SBTS) CD to download NGS Service
Function Card Version 6.0 software to the green NGS service card for configuring modules. To configure modules, follow these instructions:

1.

SELECT: SERVICE BAY FUNCTIONS

2.

SELECT: GEM, CTM or ABS

3.

For ABS, proceed to Step 4. For GEM or CTM,

SELECT: CUSTOMER PREFERENCES

4.

SELECT: TIRE SIZE/AXLE RATIO
CONFIGURE

a.

The NGS Tester will display "DETERMINING MODULE PROTOCOL, PLEASE WAIT"

b.

When NGS Tester is ready, press {TRIGGER} to continue.

5.

ENTER TIRE SIZE/REVOLUTIONS PER MILE (REV/MILE)

NOTE

THE TIRE SIZE MUST BE ENTERED AS A REV/MILE CALCULATION. REFER TO THE REV/MILE CHART FOR THE CORRECT
CALCULATION.

6.

ENTER AXLE/TONE RING SIZE

NOTE