ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Technician Safety Information|Page 7772 > < Air Bag Systems|Locations|Page 7769
Page 1
background image

Air Bag: Technician Safety Information

WARNING:

^

ALWAYS WEAR SAFETY GLASSES WHEN REPAIRING AN AIR BAG SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) VEHICLE
AND WHEN HANDLING AN AIR BAG MODULE. THIS WILL REDUCE THE RISK OF INJURY IN THE EVENT OF AN
ACCIDENTAL DEPLOYMENT.

^

CARRY A LIVE AIR BAG MODULE WITH THE AIR BAG AND TRIM COVER POINTED AWAY FROM YOUR BODY. THIS
WILL REDUCE THE RISK OF INJURY IN THE EVENT OF AN ACCIDENTAL DEPLOYMENT.

^

DO NOT SET A LIVE AIR BAG MODULE DOWN WITH THE TRIM COVER FACE DOWN. THIS WILL REDUCE THE RISK OF
INJURY IN THE EVENT OF AN ACCIDENTAL DEPLOYMENT.

^

AFTER DEPLOYMENT, THE AIR BAG SURFACE CAN CONTAIN DEPOSITS OF SODIUM HYDROXIDE, A PRODUCT OF THE
GAS GENERANT COMBUSTION THAT IS IRRITATING TO THE SKIN. WASH YOUR HANDS WITH SOAP AND WATER
AFTERWARDS.

^

NEVER PROBE THE CONNECTORS ON THE AIR BAG MODULE. DOING SO CAN RESULT IN AIR BAG DEPLOYMENT,
WHICH CAN RESULT IN PERSONAL INJURY.

^

AIR BAG MODULES WITH DISCOLORED OR DAMAGED TRIM COVERS MUST BE INSTALLED NEW, NOT REPAINTED.

^

TO REDUCE THE RISK OF SERIOUS PERSONAL INJURY, READ AND FOLLOW ALL WARNINGS, NOTES, AND
INSTRUCTIONS IN THE SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) DEACTIVATION/REACTIVATION PROCEDURE. 
Refer to Air Bag(s) Arming and Disarming.

^

THE RESTRAINT SYSTEM DIAGNOSTIC TOOL IS FOR RESTRAINT SYSTEM SERVICE ONLY. REMOVE FROM THE
VEHICLE PRIOR TO ROAD USE. FAILURE TO REMOVE COULD RESULT IN INJURY AND POSSIBLE VIOLATION OF
VEHICLE SAFETY STANDARDS.

Technician Safety Information|Page 7772 > < Air Bag Systems|Locations|Page 7769