Ford Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Gear/Sprocket: Service and Repair

REMOVAL 

1. Drain the cooling system and crankcase. Remove the oil pan and radiator.
2. Remove the cylinder front cover and water pump, drive belt and crankshaft damper.
3. Remove the camshaft sprocket retaining bolt and the crankshaft sprocket key.
4. Remove the crankshaft and camshaft sprockets with the timing chain.

Timing Chain, Sprockets And Tensioner

5. Remove the timing chain tensioner and guide.

INSTALLATION 

1. Install the timing chain guide to the cylinder block with the pin of the guide inserted into the oil hole in the block. Install the two retaining bolts,

and tighten to 10-12 Nm (7-9 ft lb).

2. Position the camshaft so the timing mark will align with the crankshaft. Position the crankshaft so the timing mark will align with the camshaft.
3. Install the crankshaft sprocket, camshaft sprocket and timing chain together.
4. Install the timing chain tensioner with the clip in place to lock the tensioner in the retracted position. Tighten tensioner bolts to 9-11 Nm (7-8 ft lb)

.

 Timing Marks

5. Install the crankshaft key and check the timing marks on the crankshaft sprocket and camshaft sprocket for correct alignment.

NOTE:  Make sure that the tensioner side of the timing chain is held inward, and that the guide side of the chain is straight and tight. 

6. Install the camshaft sprocket retaining bolt, and tighten to 60-68 Nm (44-50 ft lb).
7. Remove the clip from the tensioner assembly.