ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Dimmer Switch > < Supplemental Restraint System (SRS) Depowering and Repowering|Page 6448
Page 5
background image

in a crash and possibly violate vehicle safety standards.

Make sure all restraint system diagnostic tool(s) that may have been installed during the repair have been removed from the vehicle and all SRS
components are connected.

10. Turn the ignition from OFF to ON.
11. Install the restraint system control module fuse 8 (10A) to the SJB.

12. WARNING:  Make sure no one is in the vehicle and there is nothing blocking or placed in front of any air bag module when the battery is

connected. Failure to follow these instructions may result in serious personal injury in the event of an accidental deployment.

Connect the battery ground cable.

13. Prove out the SRS as follows:

Turn the ignition key from ON to OFF. Wait 10 seconds, then turn the key back to ON and visually monitor the air bag warning indicator with the
air bag modules installed. The air bag warning indicator will light continuously for approximately 6 seconds and then turn off. If an air bag SRS
fault is present, the air bag warning indicator will:
-

fail to light.

-

remain lit continuously.

-

flash at a 5Hz rate (RCM not configured).

The air bag warning indicator may not illuminate until approximately 30 seconds after the ignition switch has been turned from the OFF to the ON
position. This is the time required for the RCM to complete the testing of the SRS. If the air bag warning indicator is inoperative and a SRS fault
exists, a chime will sound in a pattern of 5 sets of 5 beeps. If this occurs, the air bag warning indicator and any SRS fault discovered must be
diagnosed and repaired.

Clear all continuous RCM and occupant classification system module (OCSM) DTCs using a scan tool.

Dimmer Switch > < Supplemental Restraint System (SRS) Depowering and Repowering|Page 6448