Ford Workshop Service and Repair Manuals

Brake Hose/Line: Testing and Inspection
Brake Hose

CHECK FOR DAMAGE

Inspect the hoses under the vehicle for damage and proper routing. Check the brake hoses routed to the disc brake calipers, and/or to the rear 
wheel cylinders for any signs of damage. The hose fittings must be tight without signs of leakage.

The Wet Appearance - of the outer cover of rubber brake hoses is called "sweating." This is a normal condition for neoprene rayon braid hose.
The "sweating" condition is not evidence of a brake fluid leak and will not result in a loss of pressure in the system.

Replace A Flexible Hose - if it shows signs of softening, cracking or other damage. When installing a new brake hose, position the hose to avoid
contact with other vehicle parts.

If Signs Of Leakage - are not present but the brake fluid level is low, it is possible that evidence of brake fluid leakage may have been washed off
by rain or snow because brake fluid is water soluble. To determine if a leak exists, proceed as follows:
a. Fill the system 
b. Bleed the system 
c. Apply the brakes several times
d. Examine the system to verify that the brake fluid level is actually dropping
e. Locate and correct any external leak

Internal And External Leaks - are two problems that can affect a hydraulic brake system. The hydraulic brake system will not cause the vehicle
to do any of the following:
^

Vibrate

^

Pull

^

Grab

^

Squeal

^

Allow the brake pedal to pulse

CHECK THE ENTIRE HYDRAULIC SYSTEM

In most cases the hydraulic system will not cause the brakes to drag. The sources of these problems are found elsewhere in the brake system, but it
is a good policy to first check the entire hydraulic system for leaks before continuing to diagnose any other brake