Ford Workshop Service and Repair Manuals

PROM - Programmable Read Only Memory: Customer Interest
Engine - Hard Start/Long Crank/Stumble/Hesitation

Article No. 
98-5-6

03/16/98

^

HARD START/LONG CRANK - COLD AMBIENT 
TEMPERATURES  - NO DIAGNOSTIC TROUBLE 
CODES (DTCS) STORED IN MEMORY - 3.0L 
VEHICLES EQUIPPED WITH MANUAL 
TRANSMISSION

^

STUMBLE/HESITATION - AFTER COLD START - NO
DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS) STORED IN 
MEMORY - 3.0L VEHICLES EQUIPPED WITH 
MANUAL TRANSMISSION

LIGHT TRUCK: 
1997 RANGER

CALIBRATION: 
7-55F-R10, 7-55H-R10, 7-55R-R10, 7-555-R10

WARNING: 

THIS MODIFICATION IS AUTHORIZED ONLY FOR THE LISTED ENGINE. PERFORMING THIS MODIFICATION ON OTHER ENGINE
CALIBRATIONS IS UNAUTHORIZED AND COULD CREATE LIABILITY UNDER APPLICABLE FEDERAL OR LOCAL LAWS.

ISSUE: 
Some vehicles may experience a hard start/long crank time and/or a stumble/hesitation after cold start on acceleration. This may be caused by seasonal
fuel overlap at the pumps.

ACTION: 
Reprogram the Powertrain Control Module (PCM) using Service Bay Diagnostic System (SBDS). The revised calibration should reduce the possibility
of hard start/long crank times and/or stumble/hesitation. Refer to the following PCM Cross Reference Chart for correct PCM applications.

NOTE: 

PCM REPLACEMENT IS NOT AUTHORIZED BY THIS TSB. REFER TO THE POWERTRAIN CONTROL/EMISSIONS DIAGNOSIS
(PC/ED) SERVICE MANUAL FOR APPROPRIATE DIAGNOSTIC PROCEDURES IF PCM HARDWARE CONCERNS EXIST.

Obtain an Authorized Modification Decal (FPS 8262 - obtainable through DOES II, 25/pkg) and list the date, dealer number, and summary of
modifications performed. Select a prominent place adjacent to the Vehicle Emission Control Information Decal suitable for installing the Authorized