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Alignment: Service and Repair
Caster and Camber

Caster and camber adjustment is possible with service adjusters available in 1/2-degree, 1-degree and 1-1/2-degree increments. One adjuster is used to
adjust both caster and camber depending on its orientation.

1. Measure vehicle caster and camber.

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Refer to the alignment charts to determine if the vehicle is within specifications.

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Note difference between the actual measurements and the specification. This information will be used to select the correct service adjuster.

2. If adjustment is necessary, determine the amount of caster/camber in the adjuster installed in the vehicle.

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Production adjusters have the amounts of caster and camber stamped in the top of the adjuster.

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The first number is the amount of caster, the second number is the amount of camber in degrees if the adjuster is installed in the right axle
position.

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If the adjuster is in the left axle, the caster number is the opposite sign of the number shown.

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For example, a positive amount in the right axle is a negative amount in the left axle, and a negative amount in the right axle is a positive in the
left position.

3. Refer to the above chart. Select a new service adjuster and its orientation in the axle to obtain the optimum caster/camber. Note that the caster

change or camber change required to obtain the optimum settings must be added to amounts of caster/camber in the old or production adjuster.

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