ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2014 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2012
Page 24
background image

-

Repeat the network test.

-

Do all other modules pass the network test?

Yes

CONNECT the RCM. Go To Pinpoint Test C.  See: Pinpoint Test C: The Restraints Control Module (RCM) Does Not Respond To The Scan Tool

No

CONNECT the RCM. An intermittent fault is not present. Go To Pinpoint Test I.  See: Pinpoint Test I: No High Speed Controller Area Network
(HS-CAN) Communication, All Modules Are Not Responding

-------------------------------------------------

Pinpoint Test I: No High Speed Controller Area Network (HS-CAN) Communication, All Modules
Are Not Responding

Communications Network

Pinpoint Test

Pinpoint Test I: No High Speed Controller Area Network (HS-CAN) Communication, All Modules Are Not Responding

Refer to wiring Diagram Set 14, Module Communications Network for schematic and connector information.  See: Diagrams/Electrical
Diagrams/Diagrams By Number

Refer to wiring Diagram Set 25, Electronic Engine Controls - 3.5L for schematic and connector information.  See: Diagrams/Electrical
Diagrams/Diagrams By Number

Normal Operation

The High Speed Controller Area Network (HS-CAN) uses an unshielded twisted pair cable, circuits VDB04 (WH/BU) and VDB05 (WH).

This pinpoint test is intended to diagnose the following:

-

Fuse

-

Wiring, terminals or connectors

-

PCM

-

Restraints Control Module (RCM)

-

Occupant Classification System Module (OCSM)

-

4X4 control module

-

Instrument Cluster (IC)

-

Smart Junction Box (SJB)

PINPOINT TEST I: NO HS-CAN COMMUNICATION, ALL MODULES ARE NOT RESPONDING

NOTICE: Use the correct probe adapter(s) when making measurements. Failure to use the correct probe adapter(s) may damage the
connector.

NOTE: Most faults are due to connector and/or wiring concerns. Carry out a thorough inspection and verification before proceeding with the Pinpoint
Test.  See: Initial Inspection and Diagnostic Overview/Communications Network/Inspection and Verification

NOTE: Failure to disconnect the battery when instructed will result in false resistance readings. Refer to Battery.

-------------------------------------------------
I1 CHECK THE DLC PINS FOR DAMAGE

-

Ignition OFF.

-

Disconnect: Negative Battery Cable.

-

Inspect Data Link Connector (DLC) pins 6 and 14 for damage.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2014 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2012