Ford Workshop Service and Repair Manuals

Key: Testing and Inspection
Key Programming Using Two Programmed Keys

Key Programming Using Two Programmed Keys

NOTE: This procedure works only if 2 or more programmed ignition keys are available. If 2 keys are not available, refer to Spare Key Programming -
Using Diagnostic Equipment  See: Accessories and Optional Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Testing and Inspection/Programming and
Relearning/Spare Key Programming - Using Diagnostic Equipment.

NOTE: The Instrument Cluster (IC) SPAREKEY PID must be enabled for this procedure to operate. If this PID is not enabled, refer to Key
Programming Switch State Control  See: Accessories and Optional Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Testing and Inspection/Programming and
Relearning/Key Programming Switch State Control. The IC SPAREKEY PID is set to "Enabled" when the vehicle is built.

NOTE: If the programming procedure is successful, the new key(s) starts the vehicle and the anti-theft indicator illuminates for approximately 3
seconds. If the programming procedure is not successful and the new key(s) does not start the engine, leave the key in the ON position for at least 3
seconds, then turn the key to OFF. Repeat the key programming procedure from Step 1. If the failure repeats, refer to Anti-Theft  See: Accessories and
Optional Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Testing and Inspection in the Diagnosis and Testing portion to review the DTCs and carry out the
appropriate pinpoint tests.

NOTE: A maximum of 8 Passive Anti-Theft System (PATS) keys can be programmed into the Instrument Cluster (IC) during this programming
procedure, but only if the IC SPAREKEY PID is "Enabled".

NOTE: A minimum of 2 PATS keys must be programmed into the IC before the vehicle starts.

NOTE: If the vehicle is in unlimited key mode, this spare key programming procedure still functions. Any 2 keys that can start the vehicle can be used to
program an additional unlimited key.

NOTE: If additional keys are to be programmed, and the remaining keys are with the customer, or are not available, instruct the customer to refer to the
Owner's Literature for instructions on programming the remaining keys. In this case, the IC SPAREKEY PID must be enabled.

NOTE: If the steps are not carried out as outlined, the programming procedure ends.

NOTE: Ignition keys must have a correct mechanical key cut for the vehicle and must be PATS encoded keys (contain a transponder).

NOTE: This procedure is not necessary if only the PATS transceiver was replaced. Replacement of the transceiver does not erase the PATS key codes in
the IC.

NOTE: When in the unlimited key mode, the N_KEYCODE PID always reads 2, no matter how many keys are programmed to the vehicle (after the
first 2 keys have been programmed).

1. Insert the first programmed PATS key into the ignition lock cylinder and turn the key from the OFF position to the ON position (maintain the key

in the ON position for a minimum of 3 seconds and less than 10 seconds).

2. Turn the key to the OFF position and remove the first PATS key from the ignition lock cylinder.

3. Within 10 seconds of turning the PATS key to the OFF position, insert the second programmed PATS key into the ignition lock cylinder and turn

the PATS key from the OFF position to the ON position (maintain the key in the ON position for a minimum of 3 seconds and less than 10
seconds).

4. Turn the PATS key to the OFF position and remove the key from the ignition lock cylinder.

5. Within 20 seconds of turning the second programmed PATS key to the OFF position, insert the unprogrammed PATS key (the new key) into the

ignition lock cylinder and turn the key from the OFF position to the ON position (maintain the key in the ON position for a minimum of 3 seconds
and less than 10 seconds).

6. If it is desired to program additional PATS key(s) (only up to 8 keys total can be programmed into the IC), repeat Steps 1-5 for each additional

PATS key that needs to be programmed.

7. Start the vehicle with the new PATS key(s).