Ford Workshop Service and Repair Manuals

Loss of transmission forward engagement and/or a no downshift condition may be caused by the valve plug retaining clips coming loose and allowing the
valves to move out of position. For complaints of this type, use the following procedure to install new valve plug retainers in the nine locations shown in
Figure 18.

NOTE:

Whenever the main control valve assembly is removed for service, check to make sure new valve plug retainers have been installed. If not,
install the valve plug retainers at this time.

1.

Remove the two Torx bolts retaining the separator plate.

2.

Remove separator plate and gasket.

NOTE:

Check balls may fall out from excessive valve body movement. Refer to Taurus/ Sable Shop Manual, Section 17-15-94 for proper location.

3.

Place a thumb against the valve plug to maintain bore alignment.

4.Using a pic, pry the retainer off the plug and push on the new retainer. Repeat for all nine retainers.
5.

Verify check ball locations.

6.

Install separator plate and install a new gasket.

7.

Install separator plate guide pins, T86P-70100-A or equivalent. (Refer to Taurus/Sable Shop Manual, Section 17-15-96 for guide pin locations).

8.

Install Torx bolts and tighten to 9-12 N-m (7-9 ft.lbs.).

PART NUMBER

PART NAME

CLASS

E6DZ-7G007-A

Valve Plug Retainer

C

OTHER APPLICABLE ARTICLES: None
WARRANTY STATUS: Reimbursable within the provisions of the Warranty and Policy Manual.
OPERATION: SP7007B86
TIME:

2.9 Hrs. DLR. CODING: Basic Part No. 7A100 - Code: 42