ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Recall - Throttle Lever Sticking|Page 5458 > < Recall - Throttle Lever Sticking|Page 5456
Page 7
background image

When all or a portion of the repair covered by this recall (lubrication of the throttle body hub pin and lever or throttle body assembly replacement due
only to corrosion of the hub pin) is paid by the owner and/or the dealer prior to the release of the recall, both the owner and/or dealer are eligible for a
refund.

NOTE:  

Dealers should ensure that the recall is also performed on all vehicles for which a refund is processed.

Company Contacts:
(Ford dealer use only)

CONCERN NATURE

CONTACT ACTIVITY

Technical

Technical Assistance Hotline for your Region

Claiming Procedures

Warranty Claims Hotline for your Region

Owner Relations

Owner Relations Hotline for your Region

General Administrative

Christine Murray - Recall Administrator

^

Telephone (416) 845-2511 Ext. 1495

^

Fax (416) 845-7069

Attachments

Attachment I
^

Administrative Information

Attachment II
^

Labor Allowances

^

Parts Ordering Information

Attachment IIIA
^

Repair Procedure - 1986-1989 3.0L Taurus/Sable

Attachment IIIB
^

Repair Procedure - 1986-1988 2.9L Ranger/Bronco II

Owner Letter - Maritime Provinces

August, 1991

Serial Number: XXXXXXXXXXXXXXXXX

91S25

Customer Name
123 Main Street
City PR
ANA NAN
 
This notice is sent to you in accordance with the requirements of the Motor Vehicle Safety Act of Canada.
 
Ford Motor Company of Canada, Limited (Ford) has determined that a condition which relates to motor vehicle safety exists in certain 1986-1988 2.9 L
Ranger/Bronco II and 1986-1989 3.0 L Taurus and Sable vehicles in specific areas of Canada where there are extremely corrosive conditions. Our
records indicate that you own the 19xx (vehicle) with the serial number shown above your name and address on this letter.

Reason For Recall
The throttle could remain in an open position, after the driver releases the accelerator pedal, due to linkage binding resulting from severe corrosion. If
this condition should occur, the engine would continue to run at a faster-than-idle speed. This could potentially affect the driver's control of the vehicle
and possibly result in a vehicle crash.

Repairs
In August 1990 Ford informed you of the above concern and offered a temporary service procedure that would be effective for at least 12 months.  Ford
also advised you that when a permanent modification became available you would again be notified. This letter is to advise you that Ford's permanent
modification is now available and should be performed on your vehicle.
 

Recall - Throttle Lever Sticking|Page 5458 > < Recall - Throttle Lever Sticking|Page 5456