ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Front/Rear Alignment - Specifications|Page 7105 > < Front/Rear Alignment - Specifications|Page 7103
Page 8
background image

E7DZ-5K751-A

Rear Suspension Adjustable Camber Kit (Wagons)

E7DZ-5K751-B

Rear Suspension Adjustable Camber Kit (Sedans)

OTHER APPLICABLE ARTICLES: NONE

SUPERSEDES: 95-5-6

WARRANTY STATUS: Eligible Under The Provisions Of Bumper To Bumper Warranty Coverage

OPERATION

DESCRIPTION

TIME

962603A

Rear Camber And Toe

2.8 Hrs.

Check, Install Camber kit,
Set Rear Camber And Toe
- Wagons Only

962603B

Rear Camber And Toe

2.9 Hrs.

Check, Install Camber kit,
Set Rear Camber And Toe
- Sedans Only

DEALER CODING

CONDITION

BASIC PART NO.

CODE 

5K751

07

OASIS CODES: 303000, 304000, 306000

Technical Service Bulletin # 87168

Date: 870812

Rear Tires - Excessive Wear On Inboard Edges

^

SUSPENSION -REAR -CAMBER KIT TO      Article No.

CORRECT INNER EDGE WEAR ON REAR TIRES 87-16-8

^

TIRE - REAR - INNER EDGE WEAR - CAMBER KIT AVAILABLE

FORD:

1986-87 TAURUS

LINCOLN-MERCURY:  1986-87 SABLE

ISSUE:

Excessive wear on the inboard edges of the rear tires on 1986 and 1987 Taurus/Sable station wagons may be caused by camber and rear toe
settings that are not within specification.

ACTION:

To correct this, reset the camber and rear toe to specification. If the camber cannot be set to specification, install a new adjustable camber
kit using the following service procedure. Refer to the chart that follows for rear alignment specifications.

REAR ALIGNMENT SPECIFICATION

Nom.

Min.

Max.

Camber (DEG)

-0.7~

-1.9~

+O.1~

Toe-In (DEG) Per Wheel

+0.06'

-0.060

+0.18'

NOTE:

Maximum side-to-side camber difference: 1.2~.

1.

Inspect rear suspension for damage. Replace any damaged components before continuing to Step 2.

2.

Measure and record vehicle rear wheel alignment settings for left hand camber, right hand camber, left hand toe, and right hand toe.

-

If vehicle is in specification for camber but out-of-specification for toe, reset toe to nominal specification of +0.06~ toe-in for each individual
wheel.

-

If both camber and toe are within specification, reset toe to nominal specification of +0.06~ toe-in for each individual wheel.

Front/Rear Alignment - Specifications|Page 7105 > < Front/Rear Alignment - Specifications|Page 7103