Ford Workshop Service and Repair Manuals

Brake Rotor/Disc: Service and Repair
Front

Installation

1. If rotor is being replaced, remove protective coating from new rotor with carburetor de-greaser. If original rotor is being installed, make sure rotor

braking and mounting surfaces are clean.

2. Install rotor on hub assembly.
3. Install caliper.
4. Install wheel and tire assembly to rotor mounting face. Tighten wheel nuts to 115-142 Nm (85-105 ft lb).
5. Pump brake pedal prior to moving vehicle to position brake linings.

WARNING:  Before moving vehicle, pump brake pedal several times to be sure it is firm. Do not move vehicle until a firm pedal is
obtained.

6. Road test vehicle.

Removal

1. Raise and support vehicle.
2. Remove wheel and tire assembly.
3. Remove caliper. See: Brake Caliper/Service and Repair
4. Remove rotor from hub assembly by pulling it off the hub studs.

TIP:  If additional force is required to remove rotor, apply Rust Penetrator D7AZ-19A501-A or equivalent on front and rear rotor/hub mating
surfaces. First, strike rotor between studs with a plastic hammer. If this does not work then attach 3-Jaw Puller D80L-1013-A or equivalent and
remove rotor.

NOTICE:  If excessive force must be used during rotor removal, the rotor should be checked for lateral runout prior to installation.