ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Analog Instrument Cluster|Page 2760 > < With Analog Instrument Cluster|Page 2757
Page 1
background image

Temperature Gauge: Testing and Inspection
Analog Instrument Cluster

Calibration Test

Magnetic Type 

1.

Turn ignition switch to On or ACC position.

2.

Connect a 10 ohm resistor between gauge lead and ground. The centerline of pointer should fall within the band around the H mark.

3.

Connect a 73 ohm resistor between gauge lead and ground. The centerline of pointer should fall within the band around the C mark.

4.

If gauge tests within calibration, replace sender.

5.

If gauge is out of calibration, replace gauge.

Bimetal Type 
    The Instrument Voltage Regulator (IVR) supplies a common regulated voltage for temperature, oil pressure and fuel gauges. The IVR is
malfunctioning only if all gauges show similar problems.
    Test temperature gauge with Rotunda Gauge Tester 021-00055 or equivalent or with a 10 ohm resistor for high calibration and a 75 ohm resistor for
low calibration as follows:

1.

Turn ignition switch to On or ACC position.

2.

Connect a 10 ohm resistor between gauge lead and ground. The centerline of pointer should fall within the band around the H mark.

3.

Connect a 75 ohm resistor between gauge lead and ground. The centerline of pointer should fall within the band around the C mark.

4.

If gauge tests within calibration, replace sender.

5.

If gauge is out of calibration, replace IVR and retest.

6.

If gauge is out of calibration, replace gauge.

Refer to System Diagnosis for coolant temperature indicating system diagnosis. See: Coolant Temperature Indicating System Diagnosis

Analog Instrument Cluster|Page 2760 > < With Analog Instrument Cluster|Page 2757