Ford Workshop Service and Repair Manuals

BECAUSE OF THE CRITICAL OPERATING REQUIREMENTS OF THE SYSTEM, DO NOT ATTEMPT TO SERVICE SENSORS,
CLOCKSPRING, MONITOR, BACKUP POWER SUPPLY OR AIR BAG MODULE. SERVICE IS ARE MADE BY REPLACEMENT ONLY.

IF EVER A PART IS REPLACED AND THE NEW PART DID NOT CORRECT THE CONDITION REINSTALL THE ORIGINAL PART AND
PERFORM THE DIAGNOSTIC PROCEDURE AGAIN.

NEVER PROBE THE CONNECTORS ON THE AIR BAG. DOING SO MAY RESULT IN AIR BAG DEPLOYMENT WHICH COULD RESULT
IN PERSONAL INJURY.

ALL COMPONENT REPLACEMENTS AND WIRING SERVICE MUST BE MADE WITH THE POSITIVE BATTERY CABLE.

DISCONNECTED FOR A MINIMUM OF ONE MINUTE BEFORE SERVICE OR REPLACEMENT IS ATTEMPTED.
THE INSTRUCTIONS "DISCONNECT" ALWAYS REFERS TO A CONNECTOR. NEVER DETACH A COMPONENT FROM THE VEHICLE
WHEN INSTRUCTED TO "DISCONNECT".

VEHICLE SENSOR ORIENTATION IS CRITICAL FOR PROPER SYSTEM OPERATION. IF A VEHICLE EQUIPPED WITH AN AIR BAG
SYSTEM IS INVOLVED IN A CRASH WHERE THE FENDERS OR GRILLE AREA HAVE BEEN DAMAGED, INSPECT THE SENSOR
MOUNTING BRACKETS FOR DEFORMATION. IF DAMAGED, THE SENSOR SHOULD BE REPLACED WHETHER OR NOT THE AIR BAG
IS DEPLOYED. IN ADDITION, ENSURE THAT BODY STRUCTURE IN THE AREA OF SENSOR MOUNTING IS RESTORED TO ITS
ORIGINAL CONDITION.

WARNING:  THE ELECTRICAL CIRCUIT NECESSARY FOR SYSTEM DEPLOYMENT IS POWERED DIRECTLY FROM THE
BATTERY. TO AVOID ACCIDENTAL DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL INJURY, THE POSITIVE BATTERY CABLE
MUST BE DISCONNECTED PRIOR TO SERVICING OR REPLACING ANY SYSTEM COMPONENTS.