Ford Workshop Service and Repair Manuals

Paint: Technical Service Bulletins
Paint Service Tips - Front and Rear Bumpers

Article No. 
95-3-3

02/13/95

^

BUMPERS - FRONT OR REAR BUMPER COVERS - PAINT SERVICE TIP

^

PAINT - FRONT OR REAR BUMPER COVERS - SERVICE TIPS

FORD:
1995 CONTOUR, TAURUS 
1996 ESCORT

LINCOLN-MERCURY: 
1995 CONTINENTAL, MYSTIQUE, SABLE 
1996 TRACER

LIGHT TRUCK:
1995 EXPLORER, WINDSTAR

ISSUE:
Bumpers that are being replaced or repaired (scratched, peeling, blistered, or gouged) may be repaired using Ford recommended service procedures. The
recommended procedures are necessary to maintain good adhesion to the Thermal Plastic Olefin (TPO) bumper material.

ACTION:
If service is required, use one of the recommended service procedures and ONLY the approved materials listed in this TSB.

SCRATCHED, PEELING, OR BLISTERED BUMPER

1.

Using a DA sander with 400 grit sand paper, loosen and remove as much of the existing paint as required, minimizing TPO surface exposure.

NOTE:

ANY EXPOSED SUBSTRATE WILL REQUIRE ADHESION PROMOTER PRIMER.

2.

Scuff sand the entire bumper with a red Scotchbrite pad.

3.

Thoroughly clean the bumper using a pre-paint plastic prep material. Wipe the bumper clean and tack off. (Use only approved products from
Table A.)

4.

Apply two (2) wet coats of plastic adhesion promoter. Allow for appropriate flash time. (Use only approved products from Table B.)

NOTE:

NEVER SAND ADHESION PROMOTER BEFORE APPLYING BASECOAT MATERIAL.