ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Cleaning and Inspection|Page 5561 > < Cleaning and Inspection
Page 1
background image

Throttle Body: Service and Repair
Removal and Installation

WARNING:  Do not modify the fuel system configuration or components, or replace components with parts not specially designed for use with fuel
methanol. Ford Motor Company has specially-designed the materials, components and system configuration for methanol-fueled vehicles and each
particular system is precisely calibrated for efficient operation. the use of different parts or materials could produce an untested configuration that could
result in fire, personal injury, or could cause engine damage.

REMOVAL

1. Disconnect battery ground cable.

NOTE:  When the battery has been disconnected and reconnected, some abnormal drive symptoms may occur while the powertrain control
module relearns its adaptive strategy. The vehicle may need to be driven 10 miles or more to relearn the adaptive strategy.

2. Remove crankcase ventilation tube and aspirator hoses from air cleaner outlet tube.

3. Loosen engine air cleaner tube clamp at throttle body and air cleaner outlet tube.

4. Relieve fuel pressure.

WARNING:  Cover hoses with shop cloth to prevent accidental fuel spray into eyes.

5. Remove snowshield from Idle Air Control (IAC) valve.

6. Remove accelerator cable retaining bolt and disconnect accelerator cable and throttle valve control actuating cable from throttle body.

7. Remove two accelerator cable bracket retaining bolts from side of throttle body. Remove accelerator cable bracket.

8. Mark location and remove vacuum hoses attached to intake manifold vacuum outlet fitting and cap and EGR valve.

9. Disconnect Differential Pressure Feedback (DPFE) sensor hoses from EGR valve to exhaust manifold tube.

10. Loosen EGR valve to exhaust manifold tube nut at EGR valve.

11. Remove crankcase ventilation tube from fitting on throttle body.

12. Disconnect fuel charging wiring connections to IAC valve, DPFE and throttle position sensors.

13. Remove generator brace retaining nuts from generator mounting bracket and throttle body stud. Remove brace.

14. Loosen and remove five throttle body retaining bolts and one stud bolt noting their locations.

15. Lift and remove throttle body from intake manifold. Discard intake manifold upper gasket.

INSTALLATION

NOTE:  

-

The throttle body is to be replaced as an assembly only for the FF vehicle. Reuse original intake manifold vacuum outlet fitting and cap, EGR
valve and DPFE assembly with new throttle body.

-

Lightly oil all bolt and stud threads prior to installation.

1. Clean and inspect sealing surfaces of intake manifold and throttle body.

CAUTION:  Use care when cleaning gasket surfaces as aluminum gouges easily which forms leak paths.

2. Install guide pins (if available) in front and rear bolt holes.

3. Place new intake manifold upper gasket over guide pins.

4. Aligning bolt holes, install throttle body on intake manifold. Install four center retaining bolts and hand tighten. Remove guide pins if used. Install

stud bolt and remaining retaining bolt. Tighten retaining bolts to 20-30 Nm (15-22 lb ft).

5. Install generator brace to throttle body mounting stud and generator mounting bracket. Tighten nuts to 12-20 Nm (9-15 lb ft).

Cleaning and Inspection|Page 5561 > < Cleaning and Inspection