ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

With Automatic Temperature Control|Page 7491 > < With Automatic Temperature Control|Page 7489
Page 2
background image

8. Remove the screw holding the instrument panel shake brace to the evaporator case and remove the instrument panel shake brace.
9. Remove the two screws retaining the floor register and the rear seat duct to the bottom of the evaporator case.

10. Remove the three nuts retaining the evaporator case to the dash panel in the engine compartment.
11. Remove the two screws retaining the support brackets to the cowl top panel.
12. Carefully pull the evaporator assembly away from the dash panel and remove the evaporator case from the vehicle.

INSTALLATION

1. Position the evaporator case assembly to the dash panel and the cowl top panel at the air inlet opening. Install the two screws retaining the support

brackets to the cowl top panel.

2. Install the three nuts in the engine compartment retaining the evaporator case to the dash panel.
3. Install the floor register and the rear seat duct to the evaporator case and tighten the two retaining screws.
4. Install the instrument panel shake brace and screw it to the evaporator case.
5. Install the instrument panel, please refer to Body and Frame/Interior Trim/Dash Board/Service and Repair/ See: Body and Frame/Interior

Moulding / Trim/Dashboard / Instrument Panel/Service and Repair

6. Connect the liquid line and the suction accumulator to the evaporator core.

CAUTION:  Make sure the correct type O-rings are installed on the A/C fittings.

7. Connect the heater hoses to the heater core.
8. Connect the black vacuum supply hose to the vacuum check valve in the engine compartment.
9. Fill the radiator to the correct level with the removed coolant or the specified mixture of coolant and water.

10. Connect the battery ground cable.

NOTE:  On vehicles equipped with Electronic Engine Control (EEC), when the battery has been disconnected and reconnected, some abnormal
drive symptoms may occur while the EEC processor relearns its adaptive strategy. The vehicle may need to be driven 10 miles or more to relearn
the strategy.

11. Leak test, evacuate, and charge the A/C refrigerant system, please refer to Heating and Air Conditioning/Service and Repair/ See: Service and

Repair

12. Check the system for proper operation.

With Automatic Temperature Control|Page 7491 > < With Automatic Temperature Control|Page 7489