Ford Workshop Service and Repair Manuals

Front Steering Knuckle: Service and Repair

1. Place ignition switch in OFF position and ensure steering wheel is unlocked.
2. Remove hub nut and loosen three strut attaching nuts, then raise and support vehicle. Do not raise vehicle with lower control arm.
3. Remove wheel and tire assembly.
4. Remove brake caliper and wire it aside.
5. Remove brake rotor and tie rod end.
6. Remove stabilizer bar link nut, then remove link from strut.
7. Remove lower control arm to steering knuckle pinch nut and bolt, then slightly spread joint and remove lower control arm.
8. Using suitable hub remover/installer, press axle from hub. Wire axle shaft to body to maintain level position.

CAUTION:  Do not allow axle shaft to move outward. Overextension of the Constant Velocity (CV) joint could result in separation of internal
parts, which could cause CV joint failure.

9. Remove rotor splash shield (if equipped).

10. Remove strut to steering knuckle pinch bolt, then spread joint slightly and remove steering knuckle and hub assembly.
11. Reverse procedure to install, noting the following:

a. Tighten all fasteners to specifications in the following order: strut to steering knuckle pinch bolt, lower control arm to steering knuckle pinch

bolt, stabilizer bar assembly to strut, tie rod end attaching nut, and strut attaching nuts.

b. With vehicle on ground, tighten hub nut to 180-200 ft lb.