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Body Control Systems: Initial Inspection and Diagnostic Overview

Inspection and Verification

INSPECTION AND VERIFICATION

1. Verify the customer concern.
2. Visually inspect for obvious signs of electrical damage.

VISUAL INSPECTION CHART

Electrical
-

Battery junction box (BJB) fuse 32 (30A)

-

Smart junction box (SJB) fuse 12 (7.5A)

-

Wiring, terminals or connectors

-

Driver seat module (DSM)

3. If an obvious cause of an observed or reported concern is found, correct the cause (if possible) before proceeding to the next step.

4. NOTE:  Make sure to use the latest scan tool software release.

If the cause is not visually evident, connect the scan tool to the data link connector (DLC).

5. NOTE:  The vehicle communication module (VCM) LED prove-out confirms power and ground from the DLC are provided to the VCM.

If the scan tool does not communicate with the VCM:
-

Check the VCM connection to the vehicle.

-

Check the scan tool connection to the VCM.

-

Refer to Information Bus (Module Communications Network), No Power To The Scan Tool, to diagnose no communication with the scan tool.

6. If the scan tool does not communicate with the vehicle:

-

Verify the ignition key is in the ON position.

-

Verify the scan tool operation with a known good vehicle.

-

Refer to Information Bus (Module Communications Network) to diagnose no response from the PCM.

7. Carry out the network test.

-

If the scan tool responds with no communication for one or more modules, refer to Information Bus (Module Communications Network).

-

If the network test passes, retrieve and record the continuous memory DTCs.

8. Clear the continuous DTCs and carry out the self-test diagnostics for the DSM.
9. If the DTCs retrieved are related to the concern, go to DTC Charts. For all other DTCs, refer to Diagnostic Trouble Code (DTC) Chart.  See:

Diagnostic Trouble Code Descriptions  See: Diagnostic Trouble Code Descriptions/Diagnostic Trouble Code (DTC) Chart

10. If no DTCs related to the concern are retrieved, GO to Symptom Chart.  See: Symptom Related Diagnostic Procedures/Driver Seat Module (DSM)

Principles of Operation

PRINCIPLES OF OPERATION

NOTE:  The smart junction box (SJB) is also known as the generic electronic module (GEM).

The driver seat module (DSM) allows the driver to program a personalized seat position that can be recalled using the memory switch or a remote
keyless entry (RKE) transmitter (part of the integrated keyhead transmitter [IKT] key). In addition to the position of the driver seat, the DSM also
controls the position of the exterior mirrors and the adjustable pedals. Refer to Seats.

The DSM is part of the medium speed controller area network (MS-CAN), over which it receives the selected transmission gear message. All other
functions of the DSM are hardwired.

Inspection and Verification

INSPECTION AND VERIFICATION

1. Verify the customer concern.
2. Visually inspect for obvious signs of electrical damage.

VISUAL INSPECTION CHART

Electrical
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Battery junction box (BJB) fuse(s):

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