Ford Workshop Service and Repair Manuals

Daytime Running Lamp: Pinpoint Tests

Daytime Running Lamps (DRL)

Pinpoint Tests

Pinpoint Test Y: The Daytime Running Lamps (DRL) Are Inoperative

Normal Operation

When the ignition switch is in the RUN position, the headlamps are not on (from the autolamp system or manual control from the headlamp switch), the
transaxle is not in PARK (P), the Smart Junction Box (SJB) provides a Pulse Width Modulated (PWM) voltage to the low beam headlamps. This
illuminates the headlamps at a reduced intensity.

This pinpoint test is intended to diagnose the following:

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Exterior lighting system input/output

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SJB configuration

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Ignition switch input

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Transaxle gear input

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SJB

PINPOINT TEST Y: THE DAYTIME RUNNING LAMPS (DRL) ARE INOPERATIVE

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Y1 VERIFY THE DRL OPERATION

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Place the gear selector lever in any gear other than PARK (P).

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Are the DRL illuminated?

Yes

The system is operating correctly. INFORM the customer of the conditions required for the DRL to operate correctly.

No

GO to Y2.

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Y2 CHECK THE OPERATION OF THE HEADLAMPS

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Place the headlamp switch in the HEADLAMPS ON position and observe the headlamps.

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Do the headlamps operate correctly?

Yes

GO to Y3.

No

REFER to Headlamps.  See: Headlamp/Testing and Inspection

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Y3 CHECK THE IGNITION SWITCH INPUT

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Place the headlamp switch in the OFF position.

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Enter the following diagnostic mode on the scan tool: SJB DataLogger.

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Monitor the SJB ignition switch PIDs (IGN_A_ECU, IGN_O_ECU, IGN_R_ECU, IGN_S_ECU) while cycling the ignition switch through all its
positions.

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Does the PID agree with the ignition switch positions?

Yes

GO to Y4.