Ford Workshop Service and Repair Manuals

7-25F-R10

(49S) Base

E73Z-FC

700 RPM in Neutral

850 RPM in Neutral

Yes

E73Z-FD

7-25Q-R00

(Calif) Base

E73Z-HB

700 RPM in Neutral

850 RPM in Neutral

Yes

E73Z-HD

7-25Q-R10

(Calif) Base

E73Z-HC

700 RPM in Neutral

850 RPM in Neutral

Yes

E73Z-HD

(1)

For E63Z-TG and E63Z-UG processors - remove air distribution plate (if air distribution has not been removed). Reset hardstop according to new
processor (see chart for new specification).

(2)

Fuel Economy Package without air conditioning - 5-26J-R01 and 5-26J-R11.

(3)

Replaced by Processor Column - place a modification decal where a processor has been changed. Replace the "tear tag" sticker from processor
from previous location (driver side door).

(4)

Replacement processor specifications.
Processor

Idle Speed

Adaptive/"Learned"

Air

Replaced By

(12A650)

(ISC Motor

Idle Speed

Distribution

Processor 

Calibration

EngineProduction

Fully Retracted)

(EEC Controlled)

plate

(12A650) (3)

1987 MTX - HO (PLUS) ENGINE

7-25C-R00

(49S/Can) Plus HO

E73Z-EA

700 RPM in Neutral

850 RPM in Neutral

Yes

E73Z-EC

7-25C-R10

(49S/Can) Plus HO

E73Z-EB

700 RPM in Neutral

850 RPM in Neutral

Yes

E73Z-EC (4)

7-25P-R00

(Calif) Plus HO

E73Z-GA

700 RPM in Neutral

850 RPM in Neutral

Yes

E73Z-GC

7-25P-R10

(Calif) Plus HO

E73Z-GB

700 RPM in Neutral

850 RPM in Neutral

Yes

E73Z-GC (4)

1987 ATX - HO (PLUS) ENGINE

7-26D-R00

(49S) Plus HO

E73Z-JA

600 RPM in Drive

690 RPM in Drive

Yes

E73Z-JB

7-26T-R00

(Calif) Plus HO

E73Z-NA

600 RPM in Drive

690 RPM in Drive

Yes

E73Z-NB

1987 ATX - BASE ENGINE

7-26E-R00

(49S) Base

E73Z-KA

600 RPM in Drive

690 RPM in Drive

Yes

E73Z-KC

7-26E-R10

(49S) Base

E73Z-KB

600 RPM in Drive

690 RPM in Drive

Yes

E73Z-KC (4)

7-26R-R00

(Calif) Base

E73Z-KA

600 RPM in Drive

690 RPM in Drive

Yes

E73Z-KC

7-26R-R10

(Calif) Base

E73Z-KB

600 RPM in Drive

690 RPM in Drive

Yes

E73Z-KC (4)

(3)

Replaced by Processor Column - place a modification decal where a processor has been changed. Replace the "tear tag" sticker from processor
from previous location (driver side door).

(4)

Replacement processor specification.

Technical Service Bulletin # 86128

Date: 860618

Engine - High Idle Speed/Stalling

Article No. 86-12-8

IDLE SPEED - ADAPTIVE LEARNING STRATEGY - 2.3L HSC CFI

FORD 1985-86 TEMPO

LINCOLN-MERCURY 1985-86 TOPAZ

High idle speed, stalling or other driveability symptoms may still be present after a defective component has been replaced. This may mean that the
Adaptive Strategy must be reset in the EEC IV processor. The reset procedure should be performed for any of the following reasons:

^

On new vehicles.