ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Alternator/Regulator - Integral Design Service Procedure|Page 8723 > < Alternator/Regulator - Integral Design Service Procedure|Page 8721
Page 3
background image

Preliminary Information

Before performing charging or starting system tests on the vehicle, note the condition such as: slow cranking, battery dead or using an excessive amount
of water, top of the battery wet, ammeter shows charge at all times and/or no charge, alternator warning lamp does not come on and/or never goes out.
This information will aid in isolating the part of the system causing the symptoms.
Next, visually inspect as follows:

1.

Check the fuse link located between the starter solenoid and the alternator. If it is burned, determine and/or correct the cause and replace the fuse
link.

2.

Check battery posts and battery cable terminals for clean and tight connections. Remove the battery cables (if corroded), clean and install them
securely.

3.

Check for clean and tight wiring connections at the alternator, regulator and engine.

4.

Check the alternator belt tension using a belt tension gauge and tighten to specification (if necessary), as described in this Section.

Alternator/Regulator - Integral Design Service Procedure|Page 8723 > < Alternator/Regulator - Integral Design Service Procedure|Page 8721