Ford Workshop Service and Repair Manuals

Shift Rail: Service and Repair

SHIFT CONTROL FRAME ASSEMBLY

1.  If necessary, remove four shift control frame assembly attaching bolts from top cover.
2.  Remove shift control frame assembly from top cover. Shift rails must be in neutral position for proper disassembly and assembly. Cover lock ball

bores, friction device and spring seats with a clean cloth to prevent loss of parts.

3.  Remove fifth/reverse shift rod, then shift rod detent balls and spring from shift control frame assembly.
4.  Remove roll pin from third/fourth gear fork and shift rod using a 5/32 inch punch and hammer.
5.  Remove third/fourth gear fork from shift rod.
6.  Remove roll pin from first/second gear fork and shift rod using a 5/32 inch punch and hammer.
7.  Rotate first/second shift rod and gate slightly to clear third/fourth shift gate, then tap lightly to remove third/fourth shift rod and gate assembly.
8.  If necessary, place third/fourth shift rod and gate assembly in a vise, then using a 5/32 inch punch and hammer remove roll pin from shift rod and

gate. Slide gate off shift rod.

9.  Remove third/fourth shift rod detent ball and spring, then first/second shift detent ball and spring using a pencil magnet.

10.  Remove the interlock pins for fifth/reverse and first/second shift rods through the service bore.
11.  Remove first/second shift rod and gate by rotating approximately 45° while pulling outward.
12.  Remove shift rod seat and damper spring assemblies by tilting shift control frame and tapping loose.
13.  Reverse procedure to assemble. Torque downshift control frame assembly to top cover bolts to 7.0-9.7 inch lbs.