ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Engine Lubrication > < Accessory Drive Belt - `V' Ribbed Belt Cracking|Page 1627
Page 1
background image

Engine Mount: Service and Repair

    Whenever self-locking mounting bolts and nuts are removed, they must be replaced with new self-locking bolts and nuts.
    On some 1982 Granada, 1982-83 Cougar and Thunderbird and 1983 LTD and Marquis models, a silver colored flange nut which retains the engine
mounts to No. 2 crossmember has replaced the black nut previously used. Reduce torque on this type nut to 50-65 ft. lbs.

Fig. 11 Engine mounts (typical). 1982 Cougar XR-7, 1983-88 Cougar & 1982-88 Thunderbird V8-255, 302

1982 COUGAR XR-7, 1982-88 THUNDERBIRD & 1983-88 COUGAR V8-255 & 302

1.

Remove fan shroud attaching screws.

2.

Using a suitable jack with a wooden block placed under oil pan, support engine.

3.

Remove nut and through bolt attaching insulator to frame crossmember.

4.

Disconnect shift linkage, as required.

5.

Raise engine slightly, then remove insulator and heat shield, if equipped, Fig. 11.

6.

Reverse procedure to install.

Engine Lubrication > < Accessory Drive Belt - `V' Ribbed Belt Cracking|Page 1627