ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Steering Gear|Description and Operation|Page 9698 > < Steering Column Lock|Service and Repair
Page 1
background image

Steering Gear: Description and Operation

Steering Gear

The power steering gear and valve housing are combined into a one-piece aluminum die casting.

The power rack and pinion steering gear is serviced as a power steering short rack. The front wheel spindle tie rod and tie rod ends are serviced
individually.

-

The gear design incorporates quick connect fittings for the power steering pressure hose (3A719) and power steering return hose (3A713) that
allow the lines to swivel. This is normal and does not indicate loose fittings.

-

If the fittings leak, check to ensure they are tightened to 14-20 Nm (10-15 lb-ft). Do not overtighten.

-

If the leak is not corrected, replace the fitting seals.

The steering gear (3504) is a hydraulic-mechanical unit which uses an integral piston and rack design to provide power-assisted vehicle steering control.

-

Internal valving directs pump flow and controls pressure, as required, to reduce steering effort during operation.

-

The steering gear contains:

-

rotary hydraulic fluid control valve integrated to the power steering gear input shaft and control (3D517)

-

boost cylinder integrated with the steering gear sector shaft (3575).

Steering Gear|Description and Operation|Page 9698 > < Steering Column Lock|Service and Repair