gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Recall - Reprogramming of Air Bag Module|Page 17312 > < Recall - Reprogramming of Air Bag Module
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Export dealers - sent directly to dealers

The listing may contain customer names and addresses obtained from Motor Vehicle Registration Records. The use of such motor vehicle registration
data for any purpose other than follow-up necessary to complete this recall is a violation of law in several states/provinces/countries. Accordingly, you
are urged to limit the use of this report to the follow-up necessary to complete this recall.

No parts are required for this recall.

Service Procedure

*The calibration numbers required for this service procedure are programmed into control modules via a Techline Tech 2(R) scan tool and the Techline
Information System (TIS) terminal with the calibration update. Use TIS 2 Web version 2.5 for 2007 (available on 02/18/07) and on TIS DVD version
3.0/2007 or later, which will be mailed to dealers/retailers on 03/14/2007. The Tech 2 diagnostic tool must also be updated with version 27.003 or later.
If you cannot access the calibration, call the Techline Customer Support Center and it will be provided.*

*Saturn retailers must use the Tech 2 Pass-Thru Method to complete the programming event in this bulletin. Remote Tech 2 Programming Method is not
an available option for Saturn retailers. GMC dealers should use the Tech 2 Remote Programming Method to complete the programming event in this
bulletin.*

Tech2(R) Remote Programming Method for Sensing and Diagnostic Module (SDM) 
*Before reprogramming, please check the battery condition to prevent a reprogramming error of any of the modules due to battery discharge. Battery
voltage must be between 12 and 16 volts during reprogramming. If the vehicle battery is not fully charged, use jumper cables from an additional battery.
Be sure to turn off or disable any system that may put a load on the battery, such as automatic headlamps, daytime running lights, interior lights, heating,
ventilation, and air conditioning (HVAC) system, radio, engine cooling fan, etc. A programming failure or control module damage may occur if battery
voltage guidelines are not observed.*

The ignition switch must be in the proper position. The Tech 2(R) prompts you to turn ON the ignition, with the engine OFF. DO NOT change the
position of the ignition switch during the programming procedure, unless instructed to do so.

Make certain all tool connections are secure, including the following components and circuits:

The RS-232 communication cable port

The connection at the data link connector (DLC)

The voltage supply circuits

*DO NOT* disturb the tool harnesses while programming. If an interruption occurs during the programming procedure, programming failure or control
module damage may occur.

*DO NOT* turn OFF the ignition if the programming procedure is interrupted or unsuccessful. Ensure that all control module and DLC connections are
secure and the TIS terminal operating software is up to date.

*You may see a message on TIS 2 Web that instructs you to replace the SDM if the current calibration number for the system part is any of the
following: 15925927, 15925928, or 15925929. Disregard this message; the vehicles involved in this recall do not have these calibration numbers.
Proceed with programming.

If your vehicle is equipped with the U42 ENTERTAINMENT SYSTEM WITH DVD 2 HEADPHONES and BOSE SPEAKER SURROUND SOUND,
remove the "INFOTMNT" fuse (10A) before programming the SDM. RPO code/SPID label is in the glove box. Fuse panel is located at the right side
under the dash. It may be necessary to remove the kick panel first as this will make it easier to access the fuse panel.*

Verify the battery charge of 12 to 16 volts. The battery must be able to maintain the charge during programming. Use an additional jump battery if
necessary.

Use the normal "request method" through "Service Programming System" to request information from the vehicle.

At the Techline Terminal, enter TIS SPS programming system.

Select *Tech 2(R)* from the "Select Diagnostic Tool" window.

Select *Reprogram ECU* from the "Select Programming Process" window.

Select *Vehicle* from the "Select ECU Location" window.

Select *Next* to go to the "Preparing for Communication" instruction screen.

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