gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Information Bus|Testing and Inspection > < Data Link Connector (DLC)|Page 5183
Page 1
background image

Information Bus: Description and Operation

The serial data line is the means by which the microprocessor controlled modules in the vehicle communicate with other control modules and the scan
tool. There are 2 different types of communications used on this vehicle. They are:

^

Class 2 Serial Data

^

UART serial data

The class 2 data line is powered by the modules that are connected to it during operation. Communication on the class 2 data line occurs on an as needed
basis, rather than being a continuous stream of data. Information is transmitted in bits, with each bit indicating status that is either low (0 volts) or high (7
volts)
. When no communication is occurring on the class 2 data line, voltage is low.

Class 2 data is transmitted at a higher speed and messages are configured differently than UART data. While UART uses a master to control serial data
line traffic, class 2 uses the peer to peer method along with message arbitration to manage data line traffic. The control modules on the class 2 data line
are as follows:

^

Body control module (BCM)

^

Instrument cluster

^

Automatic transfer case (ATC) control module

^

Vehicle control module (VCM)

^

Powertrain Control Module (PCM)

^

Electronic Brake Control Module (EBCM). The inflatable restraint sensing and diagnostic module is the only module on the UART data line.

Information Bus|Testing and Inspection > < Data Link Connector (DLC)|Page 5183