GMC Workshop Service and Repair Manuals

Alignment: Service and Repair

Caster and camber adjustments are made by means of shims located between upper control arm shaft and mounting bracket attached to suspension
crossmember. A series of convex and concave spacers with flat opposite sides are used. These spacers allow a positive cross shaft-to-bracket attachment
regardless of the number of shims used. Shims may be changed at either front or rear to vary caster, or at both points to vary camber.

CASTER

1. Measure frame angle at "B".
2. Check caster on alignment machine.
3. Using frame angle measurement and measured caster angle, determine actual (corrected) caster angle as follows:

a. Subtract a ``down in rear'' frame angle from a positive caster angle reading.
b. Add an ``up in rear'' frame angle to a positive caster angle reading.
c. Add a ``down in rear'' frame angle to a negative caster angle reading.
d. Subtract an ``up in rear'' frame angle from a negative caster angle reading.

4. Measure dimension ``A''.