gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Symptom Related Diagnostic Procedures|Page 3640 > < Symptom Related Diagnostic Procedures
Page 2
background image

-

The digital radio receiver (DRR), w/U2K

-

The driver door module (DDM)

-

The driver seat module (DSM), w/AAB

-

The DVD player

-

The electronic brake control module (EBCM)

-

The endgate module (EGM), for XUV

-

The HVAC control module

-

The HVAC control module - rear auxiliary

-

The inflatable restraint sensing and diagnostic module (SDM)

-

The instrument panel cluster (IPC)

-

The liftgate control module (LGM), except XUV

-

The passenger door module (PDM)

-

The power roof module (PRM), for XUV

-

The radio

-

The transfer case shift control module (TCSCM), w/4WD

-

The theft deterrent control module (VTD), w/BAE

7. Data link connector terminals 2 and 5 provide the connection to the class 2 serial data circuit and the signal ground circuit respectively.
9. A poor connection at splice pack SP205 will cause this condition but will not set a DTC.

10. An open in the class 2 serial data circuit between the DLC and splice pack SP205 will prevent the scan tool from communicating with any module

on the class 2 network. This condition will not set a DTC.

Scan Tool Does Not Communicate With High Speed GMLAN Device

SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATE WITH HIGH SPEED GMLAN DEVICE

Modules connected to the high speed GMLAN serial data circuits monitor for serial data communications on the high speed GMLAN network during
normal vehicle operation. Operating information and commands are exchanged among the modules. When a module detects a bus-off condition, a DTC
U2100 will be set. This DTC can be retrieved as history only.

Diagnostic Aids
The high speed GMLAN serial data bus uses two 120 ohm terminating resistors that are in parallel with the high speed GMLAN (+) and (-) circuits.
One of the resistors is connected at the data link connector (DLC) and the other is at the engine control module (ECM). When testing for a short
between high speed GMLAN (+) and (-), a reading of 60 ohms is normal. If the high speed GMLAN serial data is open, testing the resistance between
high speed GMLAN (+) and (-) will read about 120 ohms.

The engine will not start when there is a total malfunction of the high speed GMLAN serial data circuits while the engine is not running.

The following conditions may cause a total loss of high speed GMLAN data communication:
-

A short between high speed GMLAN (+) and high speed GMLAN (-) circuits

-

Any of the high speed GMLAN serial data circuits shorted to ground or voltage

-

A module internal malfunction that causes a short to voltage or ground on the high speed GMLAN circuits

-

Any of the high speed GMLAN serial data circuits open

Test Description

Symptom Related Diagnostic Procedures|Page 3640 > < Symptom Related Diagnostic Procedures