GMC Workshop Service and Repair Manuals

Blower Motor: Description and Operation
Blower Controls

    In all blower speeds except HI, voltage to the Blower Motor is supplied by the HTR A/C Fuse. In HI blower speed, the blower motor is supplied by
RST (2) fusible link.

    Voltage through the A/C-Heater Blower Switch in LO is available to the Blower resistors through the YEL (51) wire. The current then flows through
all three resistors and the normally closed contacts of the High Blower Relay to the Blower Motor and the Blower Motor runs at Low Speed.

    With the Blower Switch in MED LO, current flows from the HTR A/C Fuse, through the Blower Switch into the TAN (63) wire at the Blower
Resistors. Current then flows through two of the resistors and the normally closed contacts of the High Blower Relay to the Blower Motor. The Blower
Motor then runs at Medium Low Speed.

    With the Blower switch in MED HI, the blower operates the same as in Low Speed, except that the current is directed to the Blower Resistors through
the LT BLU (72) wire and passes through only one resistor and the Blower Motor runs at Medium High Speed.

    With the Blower Switch in HI, current bypasses the Blower Resistors and flows to the High Blower Relay. This current energizes the relay and closes
the normally open contacts of the relay. This allows current to flow from RST (2) fusible link through the relay to the Blower Motor and the Blower
Motor runs at High Speed.