GMC Workshop Service and Repair Manuals

Brake Master Cylinder: Service and Repair
Delco Moraine Type

Power Brake Systems

1. Disconnect all wire connectors from master cylinder components.
2. Disconnect brake lines from master cylinder.
3

Remove master cylinder mounting nuts, then the master cylinder.

4. Reverse procedure to install.

Manual Brake Systems

1. Disconnect master cylinder pushrod from brake pedal. 
2. Disconnect all wire connectors from master cylinder components.
3. Disconnect brake lines from master cylinder.
4. Remove master cylinder mounting nuts, then the master cylinder.
5. Reverse procedure to install.

Composite Type

Fig. 2  Exploded View Of Master Cylinder

Disassembly

1.

Remove master cylinder from vehicle.

2.

Remove reservoir cover and diaphragm. Discard old brake fluid in reservoir.

3.

Inspect cover and diaphragm. Replace if cut, cracked or deformed.

4.

Remove fluid level switch and proportioner valve assembly, if equipped.

5.

Depress primary piston and remove lock ring.

6.

Plug primary fluid outlet (outlet nearest to cowl when master cylinder is installed), then apply compressed air into secondary fluid outlet to remove
primary and secondary pistons.

7.

Remove spring retainer and seals from secondary piston.

8.

Clamp master cylinder in a vise, then remove reservoir using a pry bar. Remove reservoir grommets.

9.

Inspect master cylinder bore for corrosion. Do not use abrasive material on master cylinder bore. Replace if bore is corroded.

Assembly

Clean all parts not included in repair kit with brake fluid. Do not dry with compressed air. Lubricate all rubber parts with clean brake fluid prior to
installation.

1.

Lubricate new reservoir grommets with silicone brake lube, then press grommets into master cylinder body. Ensure grommets are properly seated.

2.

Lay reservoir upside down on flat, hard surface. Press master cylinder body onto reservoir using rocking motion.

3.

Install new seals on secondary piston, then the spring retainer.

4.

Install spring and secondary piston assembly into cylinder.

5.

Install primary piston. Depress primary piston into cylinder, then install lock ring.

6.

Install fluid level switch and proportioner valve assembly, if equipped.