GMC Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Inlet & Return Lines: Service and Repair

Fuel Hose and Assemblies

MATERIALS

FUEL LINES

These are welded steel tubes, meeting GM Specifications 124-M, or its equivalent. The fuel feed line is 3/8" diameter and the fuel return line is
5/16" diameter. Not use copper or aluminum tubing to replace steel tubing. Those materials do not have satisfactory durability to withstand
normal vehicle vibration.

COUPLED HOSE

These are not to be repaired and are replaced only as an assembly.

UNCOUPLED HOSE

Use only reinforced furl resistant hose, made of "Fluoroelastomer" material. Do not use a hose within 4" (100 mm) of any part of the exhaust
system, or within 10" (254 mm) of the catalytic converter. The hose's inside diameter must match the outside diameter of the steel tubing.

CLAMPS

These are stainless steel, screw bank-type clamps, #2494772, or equivalent.

FUEL LINE REPAIR

1. Cut a piece of fuel hose 4" (100 mm) longer than the section of line to be removed. If more than 6" (152 mm) is to be removed, use a combination

of steel pipe and hose. The hose length should not be more than 10" total.

2. Cut a section of the pipe to be replaced with a tube cutter. Use the first step of a double flaring tool to form a bead on the ends of the pipe and,

also, on the new section of pipe, if used.

3. Slide the hose clamps onto the pipe and push the hose 2" (31 mm) onto each portion of the fuel pipe. Tighten a clamp on each side of the repair.
4. Secure fuel line to the frame.
5. Check for leaks.

Fuel Hose and Pipes

Diagram

Diagram

Removal Procedure

1. Disconnect the negative battery cable.
2. Relieve the fuel system pressure. Refer to Fuel Pressure Release Procedure.
3. Disconnect the fittings at the engine compartment fuel feed and return pipes.
4. Disconnect the fuel pipe attaching hardware.
5. Disconnect the fuel feed and return pipe nuts at the fuel inlet and fuel outlet assembly.
6. Disconnect the fuel feed and return pipes and O-rings. Discard O-rings.