gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

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6. Place the splice sleeve in the nest. Ensure that the crimp falls midway between the end of the barrel and the stop. The sleeve has a stop (3) in the

middle of the barrel (2) in order to prevent the wire (1) from going further. Close the hand crimper handles slightly in order to firmly hold the
splice sleeve in the proper nest.

7. Insert the wire into the splice sleeve barrel until the wire hits the barrel stop.
8. Tightly close the handles of the crimp tool until the crimper handles open when released.

The crimper handles will not open until you apply the proper amount of pressure to the splice sleeve. Repeat steps 4 and 5 for the opposite end of
the splice.

9. Using the heat torch, apply heat to the crimped area of the barrel.

10. Gradually move the heat barrel to the open end of the tubing:

-

The tubing will shrink completely as the heat is moved along the insulation.

-

A small amount of sealant will come out of the end of the tubing when sufficient shrinkage is achieved.

Sir System Wire Splice Repair

Apply a new splice (not sealed) from the J 38125-B if damage occurs to any of the original equipment splices (3 wires or more) in the SIR wiring
harness. Carefully follow the instructions included in the kit for proper splice clip application.

Connector Position Assurance (CPA)

The Connector Position Assurance (CPA) is a small plastic insert that fits through the locking tabs of all the SIR system electrical connectors. The CPA
ensures that the connector halves cannot vibrate apart. You must have the CPA in place in order to ensure good contact between the SIR mating
terminals.

Terminal Position Assurance (TPA)

The Terminal Position Assurance (TPA) insert resembles the plastic combs used in the control module connectors. The TPA keeps the terminal securely
seated in the connector body. Do not remove the TPA from the connector body unless you remove a terminal for replacement.

Flat Wire Repairs

NOTE:  The flat wire within the flex wiring harness is not serviceable. If an open or short exists within the flex wiring harness the complete harness
must be replaced.

Connector Position Assurance Locks

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