GMC Workshop Service and Repair Manuals

Idler Arm: Testing and Inspection

IDLER ARM INSPECTION PROCEDURE 

1. Raise the vehicle.
2. Support the vehicle with jack stands.
3. Allow the front wheels to rotate freely.
4. Allow the steering mechanism freedom to turn.
5. Position the wheels in a straight ahead position.
6. For vehicles with S4WD, remove the front differential carrier shield in order to access the idler arm and the steering linkage.
7. Place a spring scale near the relay rod end of the idler arm.

Important:  Do NOT jerk the right wheel and tire assembly back and forth as a test procedure. There is no control on the amount of force being
applied to the idler arm.

8. Exert a 110 Nm (25 ft. lbs.) force upward, then downward (the force is forward and rearward) while measuring the total distance the arm moves.

8.1. Allow only 2 mm (0.078 inch) movement.
8.2. Replace the idler arm if the idler arm exceeds this test.

9. Carefully diagnose shimmy complaints when loose idler arms may be the cause.

10. Before inspecting the suspension or steering components, consider the following possibilities:

-

The dynamic imbalance

-

The force variation of wheel and tire assemblies

-

The runout

-

The road surface irregularities.