gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Driveline - Bump/Clunk/Squawking Noises|Page 13329 > < Driveline - Bump/Clunk/Squawking Noises|Page 13327
Page 3
background image

10.

Place the J 9522-3 on the open horizontal bearing cups. Press the lower bearing cup out of the yoke ear.

11.

If you do not completely remove the bearing cup, lift the cross and insert the J 9522-5 between the seal and the bearing cup you are removing.
Continue pressing the bearing cup out of the yoke.

12.

Rotate the propeller shaft. Press the opposite bearing cup out of the drive shaft yoke.

13.

Remove the old slip yoke and universal joint.

14.

Inspect the retaining ring grooves for dirt, corrosion, or pieces of the old ring.

15.

Inspect the bearing cup bores for burrs or imperfections.

16.

Clean the retaining ring grooves. Corrosion, dirt, rust, or pieces of the old retaining ring may prevent the bearing cups from pressing into place or
prevent the bearing retainers from properly seating.

17.

Install the new nickel-plated slip yoke and universal joint. See parts table below for parts information.

18.

Remove the bearing cups from the universal joint.

19.

Assemble one bearing cup part way into one side of the yoke. Turn the yoke ear toward the bottom.

20.

Assemble the cross into the yoke so that the trunnion seats freely into the bearing cup.

Driveline - Bump/Clunk/Squawking Noises|Page 13329 > < Driveline - Bump/Clunk/Squawking Noises|Page 13327