GMC Workshop Service and Repair Manuals

Technical Service Bulletin # 88C013B

Date: 870801

Recall - Outer Tie Rod Nut(s) Loose and Not Crimped

NUMBER:

88-C-01

GROUP:

3B-Steering

DATE:

August, 1987

SUBJECT:

OUTER TIE ROD NUT(S) LOOSE AND NOT CRIMPED

MODELS:

1988 C/K 15-25 TRUCKS BUILT AT FT. WAYNE ONLY

The National Traffic and Motor Vehicle Safety Act, as amended, provides that each vehicle which is subject to a recall campaign of this type must be
adequately repaired within a reasonable time after the owner has tendered it for repair. A failure to adequately repair within 60 days after tender of a
vehicle is prima facie evidence of failure to repair within a reasonable time. If the condition is not adequately repaired within a reasonable time, the
owner may be entitled to an identical or reasonably equivalent vehicle at no charge, or to a refund of the purchase price less a reasonable allowance for
depreciation. To avoid having to provide these burdensome solutions, every effort must be made to promptly schedule appointments with owners and to
repair their vehicles as soon as possible. As you will see in reading the attached copy of the letter which is being sent to owners, the owner is being
instructed to contact the nearest GMC Zone Office if the dealer does not remedy the condition within five days of the mutually agreed upon service date.
If the condition is not remedied within a reasonable time, they are instructed how to contact the National Highway Traffic Safety Administration.

Defect, Vehicles, Dealer and Owner Information

DEFECT INVOLVED

General Motors has determined that a defect which relates to motor vehicle safety exists in some 1988 C/K 15-25 model trucks built at Ft. Wayne. One
or both of the outer tie rod nuts may be loose and not crimped. A loss of one or both of these nuts could lead to the outer tie rod(s) disengaging from the 
steering knuckle resulting in a possible loss of steering control which could lead to a vehicle crash without prior warning.
To prevent this condition from occurring it will be necessary to inspect the outer tie rod nuts for crimping on all involved vehicles. If a non-crimped nut
is found, the tie rod and knuckle are to be replaced and the toe-in set.

VEHICLES INVOLVED

Involved are certain 1988 C/K 15-25 model trucks built at Ft. Wayne within the following VIN breakpoints:

Model

Assembly

Year

Plant

From

Through

1988

Ft. Wayne        

JZ500307     

JZ500891

The specific vehicles involved in this campaign have been identified by Vehicle Identification Number Computer Listings. These listings are furnished to
all involved dealers with the campaign bulletin.

DEALER CAMPAIGN RESPONSIBILITY

Dealers are to service all vehicles subject to this campaign at no charge to owners, regardless of mileage, age of vehicle, or ownership, from this time
forward. Whenever a vehicle subject to this campaign is taken into your new or used vehicle inventory, or it is in your dealership for service in the future,
you should take the steps necessary to ensure the campaign correction has been made before reselling or releasing the vehicle. Owners of vehicles
recently sold from your new vehicle inventory are to be contacted by the dealer and arrangements made to make the required correction according to
instructions contained in this bulletin. If no owner's name and address were available to GMC Truck Division at the time of campaign
initiation, the dealer will determine the owner's name and address from the dealership sales records. Please provide this information directly on the
second copy of the listing next to the applicable VIN so that our records may be updated and the appropriate notification mailed to the owner. This
second copy should then be submitted to the address listed below in the previously supplied yellow campaign envelopes.

GMC Truck Division General Motors Corporation 101 Union Street Plymouth, MI 48170

OWNER NOTIFICATION

Owners will be notified of this campaign on their vehicles by GMC Truck Division (see copy of owner letter included with this bulletin). A listing of
owner names and addresses has been furnished to the involved dealers to enable dealers to follow up with owners involved in this campaign. This listing
may contain owner names and addresses obtained from state motor vehicle registration records. The use of such motor vehicle registration data for any
other purpose is a violation of law in several states. Accordingly, you are urged to limit the use of this listing to this campaign.

Service Procedure