GMC Workshop Service and Repair Manuals

Technical Service Bulletin 99-06-04-011

TSB# 99-06-04-011 - (03/12/1999) EGR CODES P0404 AND P1404, OIL LEVEL LIGHT REMAINS ON AFTER OIL CHANGE OR OIL HAS
BEEN ADDED (REPROGRAM PCM)

1999 Chevrolet and GMC C/K Models (Silverado and Sierra) with 5.3L V8 Engine (VIN T -- RPO LM7) and 4L60-E Automatic Transmission (RPO
M30)

Built Prior to the Following VIN Breakpoints:

ASSEMBLY PLANT   DIVISION      BREAKPOINT (LAST 8 DIGITS)

Ft Wayne         Chevrolet             XZ127888
Ft Wayne           GMC                 XZ508465
Oshawa           Chevrolet             X1185223
Oshawa             GMC                 X1518349
Pontiac East     Chevrolet             XE154914 
Pontiac East       GMC                 XE515104

 
CONDITION:

Some customers may comment on a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illuminating in cold weather. A Diagnostic Trouble Code (DTC) P0404 or
P1404 is stored in the Vehicle Control Module. 
Some customers may also comment of an Oil Level Light illuminating and remaining illuminated during or soon after either an oil change or adding
oil.

 
CAUSE:

EGR DTC Concern: Rapid cycling of the EGR Valve at ambient temperatures between 1° and 4°C (34 and 39°F). 
Oil Level Light Concern: The Oil Level Light may be illuminated, even though the oil level is correct as measured on the dipstick. This condition may
occur if the ignition key is turned on during, or very soon after, an engine oil change or engine oil has been added. 

CORRECTION:

For the EGR DTC Concern: Perform the existing diagnostic procedures to verify that the DTC's P0404 and/or P1404 are not the result of an EGR
failure, or of a related wiring/other concern. Engines determined to have EGR faults should be repaired, and then have the PCM Reprogrammed only
if the new calibration was not previously installed. If the DTC's occur and no EGR fault is found, reprogramming the PCM with the new calibration
will be required. 

For Oil Level Light On: Reprogramming the PCM with the new calibration will be required. 

CALIBRATION NUMBER      ENGINE      TRANSMISSION                FUEL/EMISSIONS

16263712                 LM7            M30           NF2-NN8 (Unleaded Fuel, Federal and Canada)
16263713                 LM7            M30           NN8 (Unleaded Fuel, Non-European Export)
16263715                 LM7            M30           NC1 (Unleaded Fuel, California LEV)
16263727                 LM7            M30           NM2 (Leaded Fuel, Export)

GM bulletins are intended for use by professional technicians, NOT a "do-it-yourselfer".  They are written to inform these technicians of conditions
that may occur on some vehicles, or to provide information that could assist in the proper service of a vehicle.  Properly trained technicians have the
equipment, tools, safety instructions, and know-how to do a job properly and safely.  If a condition is described, DO NOT assume that the bulletin
applies to your vehicle, or that your vehicle will have that condition.  See your GM dealer for information on whether your vehicle may benefit from
the information.

Technical Service Bulletin 99-06-04-036

Bulletin No.: 99-06-04-036

Date: September, 1999

TECHNICAL

Subject:

Various Driveability Concerns - SES or Oil Level Lamp Illuminates, Spark Knock, Exhaust Popping (Reprogram PCM)

Models:

1999 Chevrolet and GMC C/K Models (Silverado and Sierra) with 4.8L, 5.3L or 6.0L V8 Engine (VINs V, T, U - RPOs LR4, LM7, LQ4)