GMC Workshop Service and Repair Manuals

Parking Pawl: Service and Repair

WITH 4L80-E AUTOMATIC TRANSMISSION

REMOVAL PROCEDURE 

Refer to the following transmission component locator graphic as needed:
Park Lock Pawl And Actuator Assembly
1. Remove the manual shift shaft nut.
2. Remove the valve body.
3. Remove the manual shaft retaining pin.
4. Remove the inside detent lever.
5. Remove the parking lock actuator assembly.
6. Remove the bolt and the parking lock bracket.
7. Remove the stud and the parking pawl return spring.
8. Remove the parking pawl shaft hole plug. Use a modified screw extractor.
9. Remove the following parts:

9.1.

The parking lock pawl shaft retainer

9.2.

The parking lock pawl shaft

9.3.

The parking lock pawl

10. Remove the manual shift shaft.
11. Remove the manual shift shaft seal assembly.
12. Remove the vehicle speed sensors and the bracket assemblies.

1. Inspect the parking lock pawl for the following conditions:

-

Cracks

-

Burrs

-

Damage

2. Inspect the parking lock pawl shaft for the following conditions:

-

Damage

-

Freeness of fit

3. Inspect the parking pawl return spring for the following conditions:

-

Distortion

-

Damage

4. Inspect the inside detent lever and the parking lock actuator assembly for the following conditions:

-

Cracks

-

Damage

5. Inspect the manual shift shaft for damaged flats or damaged threads.

INSTALLATION PROCEDURE 

Refer to the following transmission component locator graphic as needed:
Park Lock Pawl And Actuator Assembly
1. Install the parking lock pawl shaft.
2. Install the parking lock pawl.
3. Apply Loctite (R) sealer or the equivalent to a new parking pawl shaft hole plug.
4. Install the new parking pawl shaft hole plug. Use a 7.937 mm (0.312 inch) diameter rod in order to install the plug.
5. Install the parking lock pawl shaft retainer.
6. Install the parking pawl return spring stud.
7. Install the parking pawl return spring.
8. Install the inside detent lever to the parking lock actuator assembly.
9. Install the parking lock actuator assembly over the parking lock pawl.

10. Install the manual shift shaft seal assembly and the manual shift shaft.
11. Install the manual shift shaft nut.
12. Install the manual shaft retaining pin.
13. Install the valve body.
14. Remove two bolts and the parking lock bracket.

-

Tighten the bolts to 24 Nm (18 ft. lbs.).

NOTICE:  Refer to Fastener Notice in Service Precautions.