gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Idle Speed Control Motor <--> [Idle/Throttle Speed Control Unit] > < Idle Speed/Throttle Actuator - Electronic|Specifications|Page 3285
Page 1
background image

Idle Speed/Throttle Actuator - Electronic: Service and Repair

NOTE

-

If IAC valve has been in service: Do NOT push or pull on the IAC valve pintle. The force required to move the pintle may damage the threads on
the worm drive.

-

Do NOT immerse in any type of liquid solvent or cleaner, as damage may occur.

-

On this TBI unit, the IAC valve is flange mounted, with a dual taper, 10 mm diameter pintle. If replacement is necessary, only an IAC valve
identified with the correct part number (having the appropriate pintle shape and diameter) should be used.

Flange Mounted IAC Valve

REMOVE/DISCONNECT

-

Electrical connector from IAC valve.

-

Screw assemblies and IAC valve.

-

IAC valve o-ring and discard.

CLEAN

-

Both original and replacement IAC valves have a special factory applied thread-locking compound applied to the screw threads. If the valve
removed from throttle body is being reinstalled, DO NOT remove thread-locking that may remain on the threads.

-

Clean IAC valve seating surfaces on throttle body to assure proper seal of new O-ring and contact of IAC valve flange.

Adjusting IAC Valve Pintle

NOTES 

-

If IAC valve was removed during service, its operation may be tested electrically with the IAC/ISC Motor Tester (J-37027 or BT-8256K) or
equivalent.  Before installing IAC valve, measure the distance between the tip of valve pintle and mounting surface. If the dimension is greater
than 28.0 mm (1.10 inches), valve pintle must be retracted to prevent damage to  valve. This may be done electrically using an IAC/ISC Motor
Tester or manually by exerting firm pressure, as shown in the illustration, with a slight side to side movement on valve pintle to retract it.  

-

No physical adjustment of IAC valve assembly is required after installation. The IAC valve pintle is reset by turning the ignition "ON" for ten
seconds and then "OFF". The control module then resets the pintle to the correct position. Proper idle regulation should result.

INSTALL/CONNECT

-

Lubricate new o-ring with transmission fluid and install on IAC valve.

-

IAC valve to throttle body.

-

IAC valve attaching screw assemblies that have been coated with appropriate thread locking compound. Tighten screw assemblies to 3.0 Nm (27.0
lb-in).

-

Electrical connector to IAC valve.

-

Reset IAC valve pintle position:
a.

Disconnect negative battery for at least ten seconds to clear control module memory. (Ensure ignition is "OFF".) 

b.

Reconnect negative battery cable.

c.

"START" engine and allow engine to reach operating temperature. Check for proper idle operation.

Idle Speed Control Motor <--> [Idle/Throttle Speed Control Unit] > < Idle Speed/Throttle Actuator - Electronic|Specifications|Page 3285