gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Engine - Engine Rattle at 1,800-2,200 RPM's|Page 3033 > < Engine - Engine Rattle at 1,800-2,200 RPM's|Page 3027
Page 1
background image

Timing Chain Tensioner: All Technical Service Bulletins
Engine - Engine Rattle at 1,800-2,200 RPM's

Bulletin No.: 03-06-01-024C

Date: August 30, 2006

TECHNICAL

Subject:
Rattle Noise In Engine (Install Timing Tensioner Kit)

Models:
1996-2003 Chevrolet Astro, Blazer, Express, S-10, Silverado and P Models
1996-2003 GMC Jimmy, Safari, Savana, Sierra, Sonoma
1996-2001 Oldsmobile Bravada

with 4.3L V6 Engine (VINs W, X - RPOs L35, LF6, LU3)

Supercede:

This bulletin is being revised to add additional models. Please discard Corporate Bulletin Number 03-06-01-024B (Section 06 - Engine/Propulsion
System).

Condition

Some customers may comment on a rattle-type noise coming from the engine at approximately 1800 to 2200 RPMs.

Cause

The spark, rattle-type noise may be caused by torsional vibration of the balance shaft.

Correction

If detonation noise is present, perform detonation/spark knock diagnostics first.

Install a new tensioner assembly kit using the procedure below.

Remove the engine front cover. Refer to SI for engine front cover removal procedure.

Remove the crankshaft sensor reluctor ring and line up the timing marks on the crank gear and cam shaft gear.

Remove the camshaft gear and chain. For model years 1996-1998, remove the crankshaft sprocket using J 5825-A.

Pull the shipping pin and discard. Remove the nylon timing chain tensioner blade from the timing chain tensioner bracket.

Position the bracket on the front of the engine. The upper two attaching holes of the bracket will line up with the center two engine front cover bolt holes.
The lower bracket holes will line up with the engine front cover alignment holes.

Engine - Engine Rattle at 1,800-2,200 RPM's|Page 3033 > < Engine - Engine Rattle at 1,800-2,200 RPM's|Page 3027