gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Campaign - Vehicle Control Module (VCM) Calibration|Page 168 > < Relay Box|Locations|Page 157
Page 1
background image

Technical Service Bulletin # 6N13

Date: 960501

Campaign - Vehicle Control Module (VCM) Calibration

6N13
GM CANADA

Issued: 05/01/96

CAMPAIGN: VEHICLE CONTROL MODULE (VCM) CALIBRATION

DATE: June 1996

SUBJECT:
VEHICLE CONTROL MODULE (VCM) CALIBRATION

Models:
1996 Sonoma/S1O Two-Wheel Drive Pickups Equipped with 4.3L Engine (LF6) and 5-speed Transmission (M50) Built At Linden Assembly Plant

TO: ALL GENERAL MOTORS DEALERS

General Motors of Canada Limited has decided that certain 1996 Sonoma/S10 two-wheel drive Pickup Trucks equipped with 4.3L engine (LF6) and
manual 5 speed transmission (M50), built at the Linden Assembly Plant, may have an incorrectly programmed Vehicle Control Modules (VCM) for
engine calibration. There are two possible programming errors. First, some vehicles intended for U.S. and export sale (engine calibration P/N 16232334)
may have engine calibrations (P/N 16232335) intended for vehicles sold in Canada. Second, some of these two-wheel drive pickups intended for sale in
Canada (P/N 16232335) may have engine calibrations (P/N 16232336) intended for four-wheel drive pickups sold in the U.S. Both of these conditions
may be a non-compliance to emission regulations.

To correct this condition, dealers are to reprogram the vehicle VCM with the correct data files.

Vehicles Involved

Involved are CERTAIN 1996 Sonoma/S 10 two-wheel drive Pickup Trucks equipped with 4.3L engine (LF6) and manual 5 speed transmission (M50)
and built at the Linden Assembly plant within the following VIN breakpoints:

NOTE:

PLEASE CHECK DCS SCREEN 445 OR YOUR V.I.N. LISTING BEFORE PERFORMING CAMPAIGN TO ENSURE THAT THE VEHICLE
IS AFFECTED. ONLY AFFECTED VIN'S WILL BE PAID.

All affected vehicles have been identified by the VIN listing provided to involved dealers with this bulletin. Any dealer not receiving a listing was not
shipped any of the affected vehicles.

Dealer Campaign Responsibility

All unsold new vehicles in dealer's possession and subject to this campaign must be held and inspected/repaired per the Service Procedure of this
Campaign Bulletin before owners take possession of these vehicles.

Dealers are to perform this campaign on all involved vehicles at no charge to owners, regardless of kilometers travelled, age of vehicle, or ownership,
from this time forward.

Owners of vehicles recently sold from your new vehicle inventory with no owner information indicated on the dealer listing, are to be contacted by the
dealer, and arrangements made to make the required correction according to instructions contained in this bulletin. This could be done by mailing to such
owners a copy of the owner letter accompanying this bulletin. Campaign follow-up cards should not be used for this purpose, since the owner may not as
yet have received the notification letter.

In summary, whenever a vehicle subject to this campaign is taken into your new or used vehicle inventory, or is in your dealership for service in the
future, please take the steps necessary to be sure the campaign correction has been made before selling or releasing the vehicle.

Campaign Procedure

Refer to Section 4 of the Service Policies and Procedures Manual for the detailed procedure on handling Product Campaigns. Dealers are requested to
complete the campaign on all transfers as soon as possible.

Campaign - Vehicle Control Module (VCM) Calibration|Page 168 > < Relay Box|Locations|Page 157