GMC Workshop Service and Repair Manuals

-

Porous casting

Leak at the Torque Converter End 
-

Converter leak in the weld area

-

Converter seal lip cut (check the converter hub for damage)

-

Converter seal bushing moved forward and damaged

-

Converter seal garter spring missing from the seal

-

Porous casting of the transmission case or the oil pump

Leak at the Vent Pipe or the Fluid Fill Tube 
-

Overfilled system

-

Water or coolant in the fluid (the fluid will appear milky)

-

Transmission case porous

-

Incorrect fluid level indicator

-

Plugged vent

-

Drain-back holes plugged

-

Mispositioned oil pump to case gasket (if equipped)