gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Recall - Ignition Coil Wire Routing|Page 5677 > < Recall - Ignition Coil Wire Routing
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customer name and address data have been prepared, and are being furnished to involved dealers with the campaign bulletin. The customer name and
address data furnished will enable dealers to follow-up with customers involved in this campaign. Any dealer not receiving a computer listing with the
campaign bulletin has no involved vehicles currently assigned.

These dealer listings may contain customer names and addresses obtained from State Motor Vehicle Registration Records. The use of such motor vehicle
registration data for any other purpose is a violation of law in several states. Accordingly, you are urged to limit the use of this listing to the follow-up
necessary to complete this campaign.

Parts Information

Customer Notification

Customers will be notified of this campaign on their vehicles by General Motors (see copy of typical customer letter shown in this bulletin - actual
divisional letter may vary slightly).

The vehicle may fail a state or local emission inspection test if the recall work is not completed.

Dealer Campaign Responsibility

All unsold new vehicles in dealers possession and subject to this campaign MUST be held and inspected/repaired per the service procedure of this
campaign bulletin BEFORE customers take possession of these vehicles.

Dealers are to service all vehicles subject to this campaign at no charge to customers, regardless of mileage, age of vehicle, or ownership, from this time
forward.

Customers who have recently purchased vehicles sold from your vehicle inventory, and for which there is no customer information indicated on the
dealer listing, are to be contacted by the dealer. Arrangements are to be made to make the required correction according to the instructions contained in
this bulletin. This could be done by mailing to such customers a copy of the customer letter shown in this bulletin. Campaign follow-up cards should not
be used for this purpose, since the customer may not as yet have received the notification letter.

In summary, whenever a vehicle subject to this campaign enters your vehicle inventory, or is in your dealership for service in the future, please take the
steps necessary to be sure the campaign correction has been made before selling or releasing the vehicle.

When a California emissions campaign is completed by a GM dealer, the dealer must provide the vehicle owner a "Proof Of Correction Certificate"
which the owner may need to present to the California Department Of Motor Vehicles (DMV) when renewing their vehicle registration. Without this
correction certificate, the owner may be unable to renew their vehicle registration.

Additional Certificates can be obtained, at no charge, from VISPAC, Incorporated by calling 1-800-269-5100, Monday through Friday, 8:00 am to 4:30
pm Eastern Standard Time. Ask for GM Item Number 1825 when ordering.

Service Procedure

1.

Remove the ignition coil wire.

2.

For C/K trucks: Reinstall the ignition coil wire by routing from the High Voltage Switch (distributor) UP and OVER the number 2, 4 and 6 spark
plug wires, OVER the engine wiring harness and OVER the evaporative emission canister purge solenoid wiring harness and into the ignition coil.

For M/L vans: Reinstall the ignition coil wire by routing UP and OVER the number 2, 4 and 6 spark plug wires, UNDER the rear refrigerant line
(if equipped with rear A/C), OVER the Sequential Central Port Injection (SCPI) wiring harness, OVER the transmission dipstick/fill tube and into
the ignition coil.

Important:

The objective of this rerouting is to keep the ignition coil wire from hard contact with any metal brackets or fill tubes

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