GMC Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Supply Line: Description and Operation

FUEL FEED AND RETURN PIPES

The fuel feed pipe carries fuel from the fuel tank to the fuel injection system. The fuel return pipe carries fuel from the fuel injection system back to
the fuel tank. The fuel pipes consist of 2 sections:
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The rear fuel pipe assemblies are located from the top of the fuel tank to the chassis fuel pipes. The rear fuel pipes are constructed of nylon.

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The chassis fuel pipes are located under the vehicle and connect the rear fuel pipes to the fuel injection system. The chassis fuel pipes are
constructed of steel.

NYLON FUEL PIPES

CAUTION:  In order to reduce the risk of fire and personal injury observe the following items:
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Replace all nylon fuel pipes that are nicked, scratched or damaged during installation, do not attempt to repair the sections of the nylon
fuel pipes

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Do not hammer directly on the fuel harness body clips when installing new fuel pipes. Damage to the nylon pipes may result in a fuel leak.

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Always cover nylon vapor pipes with a wet towel before using a torch near them. Also, never expose the vehicle to temperatures higher
than 115°C (239°F) for more than one hour, or more than 90°C (194°F) for any extended period.

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Apply a few drops of clean engine oil to the male pipe ends before connecting fuel pipe fittings. This will ensure proper reconnection and
prevent a possible fuel leak. (During normal operation, the O-rings located in the female connector will swell and may prevent proper
reconnection if not lubricated.)

Nylon pipes are constructed to withstand maximum fuel system pressure, exposure to fuel additives, and changes in temperature. There are 3
sizes of nylon pipes used:
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9.53 mm (3/8 in) ID for the fuel feed

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7.94 mm (5/16 in) ID for the fuel return

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12.7 mm (1/2 in) ID for the vent

Heat resistant rubber hose or corrugated plastic conduit protect the sections of the pipes that are exposed to chafing, high temperature, or vibration.
Nylon fuel pipes are somewhat flexible and can be formed around gradual turns under the vehicle. However, if nylon fuel pipes are forced into sharp
bends, the pipes kink and restrict the fuel flow. Also, once exposed to fuel, nylon pipes may become stiffer and are more likely to kink if bent too far.
Take special care when working on a vehicle with nylon fuel pipes.

FUEL PIPE O-RINGS

O-rings seal the threaded connections in the fuel system. The fuel system O-ring seals are made of special material. Service the O-ring seals with the
correct service part.