gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Burnishing Pads and Rotors|Page 8750 > < Burnishing Pads and Rotors|Page 8748
Page 3
background image

12. Remove the rotor by slowly turning the rotor while pulling the rotor away from the axle.

Installation Procedure

1. Important:  

Whenever the brake rotor has been separated from the hub/axle flange, any rust or contaminants should be cleaned from the hub/axle flange and
the brake rotor mating surfaces. Failure to do this may result in excessive assembled lateral runout (LRO) of the brake rotor, which could lead to
brake pulsation.

Use the J 42450-A to clean all rust and contaminants from the mating surface of the hub flange.

2. Use the J 41013 to clean all rust and contaminants from the inside diameter of the hat section of the brake rotor to prevent any foreign material

from getting between the brake rotor and the hub flange.

3. Inspect the mating surfaces of the hub/axle flange and the rotor to ensure that there are no foreign particles or debris remaining.
4. Align the rotor to its original position on the hub, if applicable, and install the rotor.
5. If the brake rotor was removed and installed as part of a brake system repair, measure the assembled lateral runout (LRO) of the brake rotor to

ensure optimum performance of the disc brakes.

6. If the brake rotor assembled LRO measurement exceeds the specification, bring the LRO to within specifications.

7. Install the rotor by slowly turning the rotor while pushing the rotor towards the axle.

Burnishing Pads and Rotors|Page 8750 > < Burnishing Pads and Rotors|Page 8748