gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft, Engine|Description and Operation|Page 1648 > < Camshaft Gear/Sprocket|Specifications
Page 1
background image

Camshaft: Description and Operation

Camshaft Position Actuator and Solenoid Valve Description

Camshaft

The camshaft is designed to provide a lubrication path for pressurized engine oil to flow to the camshaft position (CMP) actuator. Pressurized engine oil
enters the camshaft at bearing journal location number 2. Oil travels through the camshaft, out the front, and into the CMP actuator solenoid valve.

CMP Actuator Solenoid Valve

The CMP actuator solenoid valve consists of a housing, spool valve (1), spool return spring (2), oil filter (3), inlet check ball return spring (4), and inlet
check ball (5). Pressurized engine oil enters the valve and travels through the filter to the spool. Spool position is controlled by the CMP magnet and
engine control module (ECM). When the spool is moved to the proper position, oil flow is directed through the valve and into the CMP actuator
assembly. The CMP solenoid valve is a torque-to-yield design and should be replaced each time it is removed.

CMP Actuator Magnet

Camshaft, Engine|Description and Operation|Page 1648 > < Camshaft Gear/Sprocket|Specifications