gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Diagram Information and Instructions|Page 5044 > < Diagram Information and Instructions|Page 5042
Page 27
background image

5. Insert the J 38125-557 into the 2 cavities on each side of the terminal at the front of the connector and push until you feel the tool disengage the

terminal retainers. See the release tool cross reference in the Reference Guide of the J-38125   to ensure that the correct release tool is used.

6. Carefully pull the terminal out of the connector. Always remember never use force when pulling a terminal out of a connector. If the terminal is

difficult to remove, repeat the entire procedure. 

Terminal Repair Procedure

Use the appropriate terminal and follow the instructions in the J-38125  .

Connector Position Assurance Locks

Connector Position Assurance Locks

The connector position assurance (CPA) is a small plastic insert that fits through the locking tabs of the connector. CPAs are used in various connectors
throughout the vehicle. CPAs are also used in all SIR system electrical connectors. The CPA ensures that the connector halves cannot vibrate apart. You
must have the CPA in place in order to ensure good contact between the mating terminals, of the connector.

Connector Repairs

Connector Repairs

Connector Repairs contains a list of all connector repairs. The connector repairs are listed by the connector manufacturer and then by connector type. If
the technician cannot identify the manufacturer of the connector, refer to Identifying Connectors below. Knowing the connector manufacturer will assist
in finding the correct connector repair from the following list: 

*

Connector Position Assurance Locks   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Terminal Position Assurance Locks   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Bosch Connectors (BSK)   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)Bosch Connectors (0.64)   (See: Testing and
Inspection/Component Tests and General Diagnostics)Bosch Connectors (2.8 JPT)   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General
Diagnostics)Bosch Connectors (ECM)   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Delphi Connectors (Weather Pack)   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)Delphi Connectors (Push To Seat)   (
See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)Delphi Connectors (Pull To Seat)   (See: Testing and
Inspection/Component Tests and General Diagnostics)Delphi Connectors (Micro-Pack 100W)   (See: Testing and Inspection/Component Tests
and General Diagnostics)Delphi Connectors (Micro.64)   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)Delphi
Connectors (12-Way)   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)

*

Tyco/AMP Connectors (CM 42-Way)   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)Tyco/AMP Connectors (Sensor)  
(See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)Tyco/AMP Connectors (0.25 Cap)   (See: Testing and
Inspection/Component Tests and General Diagnostics)Tyco/AMP Connectors (43-Way)   (See: Testing and Inspection/Component Tests and
General Diagnostics)Tyco/AMP Connectors (Door Module)   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)Tyco/AMP
Connectors (102-Way Inline)   (See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics)Tyco/AMP Connectors (Seat)   (See:

Diagram Information and Instructions|Page 5044 > < Diagram Information and Instructions|Page 5042