gmc Workshop Repair Guides

GMC Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 14772 > < Procedures|Page 14770
Page 8
background image

Notice: Any new rotor must have the protective coating removed from the friction surfaces before being placed in service. Remove the protective
coating using denatured alcohol or an equivalent brake cleaner, and wipe the surface clean with clean cloths. Do not use gasoline, kerosene, or other oil
base solvents which may leave an oily residue. This residue is damaging to the brake lining and is flammable.

Removal Procedure

1. Release the park brake.
2. Raise and support the vehicle. Refer to Vehicle Lifting.
3. Remove the tire and wheel assembly. 
4. Remove the hub and rotor assembly. 
5. Mark the relationship of the hub to the rotor.
6. Place the hub and rotor assembly on a hydraulic press.
7. Press the wheel studs out of the hub and rotor assembly.

Installation Procedure

1. Align the hub and the rotor (if applicable).
2. Install each of the new wheel studs into the hub and rotor assembly by performing the following steps:

1. Install the stud.
2. Install 4 washers to the stud.
3. Install a lug nut to the stud with the flat side of the nut towards the washers.
4. Tighten the lug nut to draw the stud into the hub and rotor assembly.
5. Inspect the hub and rotor assembly to ensure that the hub is tight against the rotor and the stud is seated completely.
6. Remove the lug nut and the washers.

3. Install the hub and rotor assembly to the vehicle. 

Procedures|Page 14772 > < Procedures|Page 14770